Am 12. April hat das wiederverwendbare Flüssigsauerstoff-Paraffin-Triebwerk der 130-Tonnen-Klasse, das unabh?ngig von der Sixth Academy of Aerospace Science and Technology Group entwickelt wurde, zwei Start-Bodenzündungstests erfolgreich abgeschlossen. Bislang hat das Triebwerk insgesamt 15 Wiederholungstests und 30 Zündungen absolviert. Die Gesamtdauer der Tests überstieg 3.900 Sekunden, die Anzahl der Wiederholungstests übertraf die Rekordzahl der Tests von Chinas Flüssigkeitsraketen-Haupttriebwerk und legte damit den Grundstein für den anschlie?enden Jungfernflug von Chinas wiederverwendbaren Tr?gerraketen.
Bei der Entwicklung der Raumfahrt steht der Antrieb an erster Stelle. Die Voraussetzung für die Entwicklung wiederverwendbarer Raketen ist es, die Führung bei der Entwicklung erfolgreicher wiederverwendbarer Triebwerke zu übernehmen. Man erf?hrt, dass wiederverwendbare Raketen im Vergleich zu herk?mmlichen Einwegraketen vier Schlüsseltechnologien hinzufügen werden: erstens, "genau (Landung)", und zwei."eine gute Verbindung", und drei."ewig dauern", und vier."Schnelll?sung". Und diese wichtigen technologischen Durchbrüche, die Entwicklung von wiederverwendbaren Triebwerken tragen die Hauptlast. Diese Art von Triebwerken, die Chinas wiederverwendbare Tr?gerraketen antreiben sollen, zeichnen sich durch eine hohe Gesamtleistung, starke Expansionsf?higkeit, hohe Zuverl?ssigkeit und andere Merkmale aus.
In Bezug auf Design und Entwicklung h?lt sich das Entwicklungsteam der Sechsten Akademie an das Entwicklungskonzept "Kartierung der technischen Grenzen, extrem schnelle F&E-Iteration und extreme Produktverbesserung" und setzt den Geist des "Aufholens und übertreffens des weltweit fortgeschrittenen Niveaus" in die Praxis um. Durch die Beherrschung einer Reihe von zentralen Schlüsseltechnologien wie Mehrfachzündung, breiter Ansaugdruck, Anfahren und breiter variabler Schub hat das Institut die Frage beantwortet, wie man "genau landet" und "stetig anschlie?t". Durch die Beherrschung von Mehrfachzündung, breitem Ansaugdruckbereich, breitem Bereich des variablen Schubs und anderen zentralen Schlüsseltechnologien hat das Institut die Frage beantwortet, wie man "genau landet" und "stetig ankoppelt"; durch den Durchbruch der Technologien für schnelle und einfache Wartung und Zustandsprüfung und -bewertung hat das Institut das Problem von "nicht kaputt" und "repariert" gel?st. Durch den Durchbruch der Technologien für schnelle und einfache Wartung, Zustandsinspektion und -bewertung wurde das Problem "nicht kaputt" und "schnell repariert" gel?st. Durch eine gründliche Analyse des Mechanismus, eine kontinuierliche Optimierung der Struktur und die vollst?ndige Umsetzung der Testvalidierung wurden die Schwachstellen des Motors umfassend in den Griff bekommen und die inh?rente Zuverl?ssigkeit des Motors kontinuierlich verbessert.

Im Bereich der intelligenten Fertigung hat das Entwicklungsteam der Sechsten Akademie 69 Forschungsprojekte zur technologischen Forschung und Verbesserung auf der Grundlage des flexiblen und agilen unitisierten Fertigungssystems und des hocheffizienten und integrierten digitalen Steuerungssystems geplant und umgesetzt. Mit den Anforderungen der technischen Schlüsselindikatoren des wiederverwendbaren Triebwerks als Zugkraft wird die Sechste Akademie ihr Fertigungssystem weiter entwickeln und verbessern.Durchbruch bei der additiven Fertigung komplexer Strukturbauteile aus einem StückDas Unternehmen hat ein technologisches Kernsystem für die Produktion und Herstellung von wiederverwendbaren Triebwerken aufgebaut, indem es Schlüsseltechnologien wie das hocheffiziente automatische Schwei?en mehrerer Produkttypen eingeführt hat, und hat die Weiterentwicklung und Stabilit?t der Prozesstechnologie für Triebwerke sowie die Konsistenz und Zuverl?ssigkeit der Produktqualit?t erheblich verbessert.


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