{"id":1383,"date":"2024-05-22T14:46:26","date_gmt":"2024-05-22T06:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/test.3dptek.com\/?p=1383"},"modified":"2024-05-22T14:46:50","modified_gmt":"2024-05-22T06:46:50","slug":"3d-da-yin-yi-ti-hua-zhi-zao-wo-guo-ke-chong-fu-shi-yong-huo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dptek.com\/de\/blogs\/3d-da-yin-yi-ti-hua-zhi-zao-wo-guo-ke-chong-fu-shi-yong-huo\/","title":{"rendered":"Integrierte Fertigung durch 3D-Druck! Der 15. Test von Chinas wiederverwendbarem Raketentriebwerk war erfolgreich!"},"content":{"rendered":"
Am 12. April hat das wiederverwendbare Fl\u00fcssigsauerstoff-Paraffin-Triebwerk der 130-Tonnen-Klasse, das unabh\u00e4ngig von der Sixth Academy of Aerospace Science and Technology Group entwickelt wurde, zwei Start-Bodenz\u00fcndungstests erfolgreich abgeschlossen. Bislang hat das Triebwerk insgesamt 15 Wiederholungstests und 30 Z\u00fcndungen absolviert. Die Gesamtdauer der Tests \u00fcberstieg 3.900 Sekunden, die Anzahl der Wiederholungstests \u00fcbertraf die Rekordzahl der Tests von Chinas Fl\u00fcssigkeitsraketen-Haupttriebwerk und legte damit den Grundstein f\u00fcr den anschlie\u00dfenden Jungfernflug von Chinas wiederverwendbaren Tr\u00e4gerraketen.<\/p>\n\n\n\n
Bei der Entwicklung der Raumfahrt steht der Antrieb an erster Stelle. Die Voraussetzung f\u00fcr die Entwicklung wiederverwendbarer Raketen ist es, die F\u00fchrung bei der Entwicklung erfolgreicher wiederverwendbarer Triebwerke zu \u00fcbernehmen. Man erf\u00e4hrt, dass wiederverwendbare Raketen im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Einwegraketen vier Schl\u00fcsseltechnologien hinzuf\u00fcgen werden: erstens, \"genau (Landung)<\/strong>\", und zwei.\"eine gute Verbindung<\/strong>\", und drei.\"ewig dauern<\/strong>\", und vier.\"Schnelll\u00f6sung<\/strong>\". Und diese wichtigen technologischen Durchbr\u00fcche, die Entwicklung von wiederverwendbaren Triebwerken tragen die Hauptlast. Diese Art von Triebwerken, die Chinas wiederverwendbare Tr\u00e4gerraketen antreiben sollen, zeichnen sich durch eine hohe Gesamtleistung, starke Expansionsf\u00e4higkeit, hohe Zuverl\u00e4ssigkeit und andere Merkmale aus.<\/p>\n\n\n\n In Bezug auf Design und Entwicklung h\u00e4lt sich das Entwicklungsteam der Sechsten Akademie an das Entwicklungskonzept \"Kartierung der technischen Grenzen, extrem schnelle F&E-Iteration und extreme Produktverbesserung\" und setzt den Geist des \"Aufholens und \u00dcbertreffens des weltweit fortgeschrittenen Niveaus\" in die Praxis um. Durch die Beherrschung einer Reihe von zentralen Schl\u00fcsseltechnologien wie Mehrfachz\u00fcndung, breiter Ansaugdruck, Anfahren und breiter variabler Schub hat das Institut die Frage beantwortet, wie man \"genau landet\" und \"stetig anschlie\u00dft\". Durch die Beherrschung von Mehrfachz\u00fcndung, breitem Ansaugdruckbereich, breitem Bereich des variablen Schubs und anderen zentralen Schl\u00fcsseltechnologien hat das Institut die Frage beantwortet, wie man \"genau landet\" und \"stetig ankoppelt\"; durch den Durchbruch der Technologien f\u00fcr schnelle und einfache Wartung und Zustandspr\u00fcfung und -bewertung hat das Institut das Problem von \"nicht kaputt\" und \"repariert\" gel\u00f6st. Durch den Durchbruch der Technologien f\u00fcr schnelle und einfache Wartung, Zustandsinspektion und -bewertung wurde das Problem \"nicht kaputt\" und \"schnell repariert\" gel\u00f6st. Durch eine gr\u00fcndliche Analyse des Mechanismus, eine kontinuierliche Optimierung der Struktur und die vollst\u00e4ndige Umsetzung der Testvalidierung wurden die Schwachstellen des Motors umfassend in den Griff bekommen und die inh\u00e4rente Zuverl\u00e4ssigkeit des Motors kontinuierlich verbessert.<\/p>\n\n\n Im Bereich der intelligenten Fertigung hat das Entwicklungsteam der Sechsten Akademie 69 Forschungsprojekte zur technologischen Forschung und Verbesserung auf der Grundlage des flexiblen und agilen unitisierten Fertigungssystems und des hocheffizienten und integrierten digitalen Steuerungssystems geplant und umgesetzt. Mit den Anforderungen der technischen Schl\u00fcsselindikatoren des wiederverwendbaren Triebwerks als Zugkraft wird die Sechste Akademie ihr Fertigungssystem weiter entwickeln und verbessern.Durchbruch bei der additiven Fertigung komplexer Strukturbauteile aus einem St\u00fcck<\/strong>Das Unternehmen hat ein technologisches Kernsystem f\u00fcr die Produktion und Herstellung von wiederverwendbaren Triebwerken aufgebaut, indem es Schl\u00fcsseltechnologien wie das hocheffiziente automatische Schwei\u00dfen mehrerer Produkttypen eingef\u00fchrt hat, und hat die Weiterentwicklung und Stabilit\u00e4t der Prozesstechnologie f\u00fcr Triebwerke sowie die Konsistenz und Zuverl\u00e4ssigkeit der Produktqualit\u00e4t erheblich verbessert.<\/p>\n\n\n Am 12. April hat das wiederverwendbare Fl\u00fcssigsauerstoff-Paraffin-Triebwerk der 130-Tonnen-Klasse, das unabh\u00e4ngig von der Sechsten Akademie der Gruppe f\u00fcr Luft- und Raumfahrtwissenschaft und -technologie entwickelt wurde, zwei Start-Bodenz\u00fcndungstests erfolgreich abgeschlossen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1384,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-1383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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