各位同行、還有正在為類似案件焦慮的當(dāng)事人家屬，大家好！我是你們的律師朋友——唐凱律師。

　　最近有位同行遇到個棘手案子：他的當(dāng)事人是掛車司機(jī)，在運輸時車禍身亡，可終審判決明確，司機(jī)和運輸公司不存在勞動關(guān)系。更關(guān)鍵的是，出事的掛車是其他雇主掛靠在這家運輸公司的?，F(xiàn)在想直接起訴被掛靠的運輸公司，要求承擔(dān)工傷保險責(zé)任，法院會支持嗎？就從法律規(guī)定、司法判例和實操要點，把這個問題分析透徹。首先得抓準(zhǔn)核心法律依據(jù)，這是咱們主張權(quán)利的“硬底氣”。最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》第三條第一款第五項，有明確規(guī)定：“個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位。”這條規(guī)定太關(guān)鍵了，它直接打破了“沒勞動關(guān)系就不擔(dān)工傷保險責(zé)任”的常規(guī)認(rèn)知。這里要特別注意兩個關(guān)鍵詞：“掛靠對外經(jīng)營”和“聘用人員”。只要滿足“雇主把車輛掛靠在運輸公司，以公司名義跑運輸”，且司機(jī)是雇主聘用、為掛靠業(yè)務(wù)工作，哪怕司機(jī)和運輸公司沒有勞動關(guān)系，法律也明確把工傷保險責(zé)任判給了被掛靠單位。為啥這么規(guī)定？因為運輸公司作為被掛靠方，既允許他人用自己的資質(zhì)對外經(jīng)營，又從中獲取了管理費、資質(zhì)使用費等利益，自然要對掛靠經(jīng)營中的風(fēng)險承擔(dān)責(zé)任，這也是為了保護(hù)勞動者——司機(jī)往往以為自己在為運輸公司工作，法律得給他們兜底。

　　再看司法實踐，各地法院幾乎都遵循了這條規(guī)定。去年山東就有個典型案例：司機(jī)王某受雇主趙某雇傭，開著趙某掛靠在B運輸公司的掛車跑貨運，途中車禍死亡。終審認(rèn)定王某和B公司無勞動關(guān)系，但法院依據(jù)上述規(guī)定，判B公司承擔(dān)工傷保險責(zé)任，賠償了喪葬補(bǔ)助金、一次性工亡補(bǔ)助金等近120萬元。法院在判決里強(qiáng)調(diào)：B公司作為專業(yè)運輸企業(yè)，明知趙某無運輸資質(zhì)仍允許掛靠，還以公司名義為車輛辦理運營手續(xù)，享受了掛靠收益，就必須對掛靠期間的工傷事故擔(dān)責(zé)，這是法定責(zé)任，不依賴勞動關(guān)系存在。

　　還有廣東的一起案子，運輸公司抗辯說“掛靠協(xié)議里寫了‘一切事故責(zé)任由雇主承擔(dān)’”，想以此免責(zé)。但法院直接駁回：掛靠協(xié)議是公司和雇主的內(nèi)部約定，不能對抗外部的勞動者，法律優(yōu)先保護(hù)工傷職工的權(quán)益，運輸公司承擔(dān)責(zé)任后，可憑協(xié)議向雇主追償，但不能拒絕賠償司機(jī)家屬。不過，要讓法院支持咱們，證據(jù)得準(zhǔn)備扎實，這三點缺一不可：

　　第一，證明“掛靠關(guān)系”存在。比如雇主和運輸公司的掛靠協(xié)議（哪怕是復(fù)印件，結(jié)合其他證據(jù)也能認(rèn)定）、運輸公司收取管理費的轉(zhuǎn)賬記錄、車輛行駛證（通常登記在運輸公司名下）、貨運合同（以運輸公司名義簽訂）。這些證據(jù)能證明“車輛是掛靠經(jīng)營，不是運輸公司自有車輛”。

　　第二，證明“司機(jī)是雇主聘用，為掛靠業(yè)務(wù)工作”。比如司機(jī)的工資發(fā)放記錄（由雇主轉(zhuǎn)賬）、工作任務(wù)安排聊天記錄、同事證言、運輸單據(jù)（司機(jī)簽字，對應(yīng)掛靠車輛的運輸業(yè)務(wù)）。要明確司機(jī)不是運輸公司直接招聘，而是為掛靠的雇主工作，且工作內(nèi)容就是掛靠車輛的運輸任務(wù)。

　　第三，證明“工傷事實”。車禍責(zé)任認(rèn)定書（明確事故發(fā)生在運輸途中，非司機(jī)主要責(zé)任）、死亡證明、醫(yī)院搶救記錄，還有終審判決（雖然認(rèn)定無勞動關(guān)系，但能證明已經(jīng)走完勞動關(guān)系認(rèn)定程序，現(xiàn)在依據(jù)掛靠主張工傷保險責(zé)任，避免重復(fù)爭議）。

　　最后要提醒大家，被掛靠單位可能會用“無勞動關(guān)系”“掛靠協(xié)議免責(zé)”來抗辯，但咱們只要緊扣最高法的規(guī)定，拿出扎實的掛靠證據(jù)、工作證據(jù)，法院支持的可能性非常大。當(dāng)然，每個案子的細(xì)節(jié)不同，比如運輸公司是否實際參與車輛管理、雇主是否有賠償能力等，都會影響后續(xù)執(zhí)行，但從責(zé)任認(rèn)定角度，法律對咱們是有利的。如果大家手里有具體的證據(jù)材料，或者被掛靠單位提出了特殊的抗辯理由，咱們可以再針對性分析，把維權(quán)方案做得更細(xì)致。畢竟工傷賠償關(guān)系到家屬的后續(xù)生活，咱們得用專業(yè)把法律規(guī)定落到實處，幫當(dāng)事人爭取應(yīng)得的權(quán)益。