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2019年1月3日21時26分,王某福駕駛小型客車沿港塘公路龍達小區(qū)西側(cè)無名路由北向南行駛至港塘公路龍達小區(qū)西側(cè)無名路調(diào)頭口時,車輛左前側(cè)與李某木駕駛的小型客車右前部相接觸,導(dǎo)致兩車車損、港塘路東側(cè)波形護欄板損壞。交警部門認定:王某福負事故全部責(zé)任,李某木、天津元盛隆昌建筑工程有限公司無責(zé)任。李某木駕駛的小型客車登記在原告劉某奎名下,系原告劉某奎所有。經(jīng)一審法院委托,大道之行機動車鑒定評估(天津)
#交通事故867 人看過
2025-07-09 10:48:29
高速追尾事故責(zé)任劃分規(guī)則如下:第一,若追尾交通事故是由后車撞擊行駛中的前車所引發(fā),后車需承擔(dān)事故的全部責(zé)任。第二,在夜間行車場景下,若前車未開啟尾燈,進而導(dǎo)致追尾交通事故發(fā)生,前車應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故的主要責(zé)任。第三,當前車在道路上停車后,未按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并設(shè)置警示標志,由此引發(fā)追尾交通事故時,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故的主要責(zé)任。第四,若前車在道路上停車后,已
#交通事故932 人看過
2025-07-08 15:50:09
將車輛出借給他人后發(fā)生事故,機動車所有人僅在自身存在過錯的情況下才需承擔(dān)賠償責(zé)任,其他情形下責(zé)任應(yīng)由機動車使用人和保險公司承擔(dān)。以下幾種情況可認定機動車所有人需承擔(dān)責(zé)任:第一,機動車所有人明知或應(yīng)當知曉駕駛?cè)舜嬖陲嬀?、服用國家管制的精神藥品或毒品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不得駕駛機動車的情形。第二,機動車所有人知道或應(yīng)當知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或未取得相應(yīng)駕駛資格。第三,機動車所有人知道
#交通事故908 人看過
2025-07-08 15:42:25
交通事故發(fā)生后轎車嚴重受損被運往異地維修車主11天“停工損失”該由肇事方來承擔(dān)嗎?自行異地維修要求賠付6000余元2024年3月,侯鵬(化名)駕駛的貨車與林杰(化名)駕駛的小型轎車在等候信號燈時發(fā)生碰撞,事故造成林杰的車輛嚴重受損。經(jīng)交警部門出具《交通事故認定書》認定,侯鵬對本次事故負全部責(zé)任。侯鵬向保險公司報案并申請理賠。侯鵬交由保險公司進行后續(xù)賠付處理后,便沒有再跟進事故的后續(xù)情況。時隔多月,
#交通事故1017 人看過
2025-07-07 11:23:15
在我們?nèi)粘I钪校煌ㄊ鹿蕰r有發(fā)生。但是很多肇事者卻因內(nèi)心恐懼或為逃避法律追究而選擇逃離現(xiàn)場,殊不知,這種錯誤的行為會導(dǎo)致自己面臨諸多嚴重法律后果。交通肇事逃逸的情形有以下幾種:1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;2、交通事故當事人認為自己沒有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
#交通事故1051 人看過
2025-07-03 11:18:45
案情簡介張某某駕駛車輛行駛過程中,與劉某駕駛的二輪電動車相撞,造成劉某受傷、兩車受損的交通事故。交警部門出具道路交通事故認定書,認定張某某駕駛證在被依法暫扣期間駕駛車輛未按規(guī)定讓行的行為,是造成事故的全部過錯,應(yīng)負事故的全部責(zé)任。案涉車輛在某保險公司投保機動車交通事故責(zé)任強制保險和第三者責(zé)任險,事故發(fā)生在保險期間。保險公司根據(jù)交警部門出具的道路交通事故搶救支付(墊付)通知書,墊付案外人搶救費180
#交通事故998 人看過
2025-07-02 10:08:33
魯法案例【2023】389案情簡介李某駕駛機動車緩慢沿道路行駛至某小區(qū)門前道路時,小學(xué)生王某與朋友追逐打鬧從李某的車輛前經(jīng)過并接觸倒地。待李某下車查看時,王某起身與朋友迅速跑入小巷中,不見蹤影。李某查看后,誤以為王某系自行摔倒,于是離開現(xiàn)場,并未報警。后,王某監(jiān)護人報警,交警部門出具事故證明一份,因現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機關(guān)交通管理部門無法查清該道路交事故。王某提出訴訟請求主張機動車駕駛?cè)死钅臣?/p>
#交通事故942 人看過
2025-07-01 10:23:26
本案爭議焦點為:在保險“空白期”發(fā)生的交通事故,交強險合同是否生效,保險公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任。交強險具有社會公益性和法定性,其目的是救濟因交通事故遭受損害的第三者權(quán)益,最終維護社會公共利益。李某輝于2019年1月21日12時12分繳納保費,按照普通人理解,李某輝認為此時起保險合同已經(jīng)生效,車輛即獲得保障。投保后,財險阜陽支公司未及時將投保單交付李某輝,即未告知李某輝合同生效時間,故保險單中關(guān)于合同
#交通事故829 人看過
2025-07-01 10:11:49
酒駕途中發(fā)前有交警于是棄車而逃,佯裝散步返回途中被交警查出酒駕,這樣的操作可行嗎?到底是散步過程中飲酒還是酒駕?2022年11月24日23時15分左右,某交警大隊夜查酒駕。譚某駕駛小型轎車發(fā)現(xiàn)前面可能查酒駕,于是駛?cè)敫浇募佑驼緝?nèi)停放,之后走出加油站。大約半小時后,譚某返回加油站,現(xiàn)場執(zhí)法的交警要求其進行呼氣式酒精含量檢測。經(jīng)檢測,譚某體內(nèi)酒精含量為41mg/100ml,譚某在檢測單上簽名,對測試
#交通事故863 人看過
2025-06-27 10:56:57
裁判要旨“好意同乘”適用過錯責(zé)任原則,同時要求機動車使用人駕駛的車輛性質(zhì)為非營運車輛,且排除機動車使用人存在故意或者重大過失的情況。搭乘人無償搭乘的行為并不意味著其自甘冒險,機動車使用人對搭乘人的注意義務(wù)亦不因無償而免除,機動車使用人對搭乘人的人身財產(chǎn)安全仍負有相應(yīng)責(zé)任。符合“好意同乘”構(gòu)成要件的,應(yīng)當減輕機動車使用人的賠償責(zé)任。關(guān)鍵詞民事機動車交通事故責(zé)任非營運機動車好意同乘賠償責(zé)任基本案情20
#交通事故887 人看過
2025-06-25 11:15:30
